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TiresSuccessWeightHelmetレイン用タイヤ本数が1セット増でヘビーウェット用が必須に強度が高いカーボン製ヘルメットを全選手が装着義務にGT300のサクセスウェイト上限車両はピット時間が増える!?給油リストリクターによる制限方法が追加されるウェットタイヤサクセスウェイトカーボンヘルメットCHECK!CHECK!CHECK!SUPERGT独自のハンディ方式のサクセスウェイト(SW)でも改定があり、SWの搭載上限重量は両クラス共に100kgとなった。だが、GT300クラスでは50kgまで実際のウェイトを搭載し、それ以上になった車両は、SWが増える段階的に応じてオモリではなく給油ホースの途中にある“サクセス給油リストリクター”を絞られることになった。これにより該当車両は、決勝レースでのピット作業時間は増えて、コース上のバトルを抑制せずに車両間のレベル均衡を図ることになる。なおGT500クラスは従来通り、SW50kgまで実際のウェイトを搭載し、それ以上は車両エンジンの燃料流量リストリクターを段階的に絞ることで搭載ウェイトと組み合わせる方式をとる。エキサイティングなシーンの多いSUPERGTだけに、安全性の向上には常に配慮している。2025シーズンは、強度の高いカーボン素材製のヘルメットを参戦ドライバー全員に義務付けた。またSUPERGTのシリーズスポンサーであるアライヘルメットは同社の使用選手に該当製品を提供。また他メーカーのヘルメットを使う選手には同等の補助金をGTAからチームに支給している。昨シーズンは雨の走行が多かった。走ることもままならない路面や視界ならともかく、モータースポーツは雨であっても開催する。それでも競技の安全性を損なわないために、2025シーズンはウェット路面用のタイヤを1セット(4本)増やした。この増加分でタイヤ供給メーカーからはヘビーウェット路面用が供給されることになっている。写真提供:VELOREX23
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