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※車両写真は公式テスト岡山もしくは公式テスト富士の時のもの、またはチームからの提供によるものです。※選手写真は過去シーズンのもの、またはチームからの提供によるものです。■ ドライバー名下段 : 生年月日/出身地(国)/身長/体重/血液型■ タイヤ : BS=ブリヂストン/DL=ダンロップ/YH=ヨコハマ1987年12月29日東京都165cm/58kgRh +AB1999年11月25日神奈川県172cm/57kgRh +B1999年7月28日アルゼンチン173cm/60kgRh +O1998年9月26日ブラジル175cm/65kgRh -AYuhi SekiguchiRiki OkusaSacha FenestrazIgor Omura Fraga関口 雄飛大草 りきサッシャ・フェネストラズイゴール・オオムラ・フラガBSDL脇阪寿一監督の下、以前他チームで組んだ関口雄飛とサッシャ・フェネストラズのコンビが昨年復活。昨年は表彰台を2度獲得、第6戦は優勝までもう一歩という戦いぶりで、安定した強さを見せつつもランキング5位。今年は勝利を手にしたいはず。その期待がより大きいのが今回の開幕戦岡山。2024、25年と2年連続で表彰台を獲得する強さを見せており、相性の面からも岡山での勝利が期待される。日本人で初めてF1にフル参戦した中嶋悟が設立したチームで、唯一のダンロップタイヤユーザーとして長きにわたりタイヤ競争でも注目されてきた。その最終年は、昨年引退した伊沢拓也氏が監督に就任し、GT500ルーキーのイゴール・オオムラ・フラガが大草りきとタッグを組む新体制に。フラガはスーパーフォーミュラでデビューイヤー優勝を達成した期待のドライバーで、優勝に向けて追い風となりそうだ。「毎レース安定して上位を走れればチャンピオンも」サッシャ・フェネストラズ 選手からのコメント「毎戦毎戦自分の力をしっかり出し切りたい」イゴール・オオムラ・フラガ 選手からのコメントDENSO KOBELCO SARD GR SupraModulo HRC PRELUDE-GTTGR TEAM SARDModulo Nakajima Racing脇阪 寿一伊沢 拓也チームメイトは関口選手、チーフエンジニアも阿部さんと変わりはありませんが、メカニックなどのスタッフには変更がありました。テストも好調だったので、今シーズンはいいチャンスが訪れるかもしれません。昨年は開幕戦で表彰台に上がることができましたが、今年はそういった力を一貫して出すことが必要です。毎レース安定して上位を走れればチャンピオンシップも優位に進められます。そういうシーズンを送れることを願っています。このチームは、皆さんとのコミュニケーションもすごく取りやすく、スムーズに加わることができました。新型PRELUDE-GTは昨年のGT300車両とはシステムも全部違いますし、GT500車両は開発する部分も多いので、すごくレベルが高い。でも、ここまでのテストでは着々とメニューをこなすことができました。GT500はすごく難しいですが、毎戦毎戦自分の力をしっかり出し切りたいです。3964新監督と有力ドライバーが優勝への追い風に相性の良い岡山で昨年逃した勝利を掴めるか42TIRETIRE監督監督MACHINEMACHINEENTRANTENTRANT
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